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• 2024-07-10 21:13:58

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A região Norte concentra os preços médios mais elevados, onde o diesel comum esteve a 5,415 reais por litro, e o diesel S-10, a 5,469 reais por litro. No Sul, os valores mais baixos por litro foram registrados: o tipo comum foi comercializado a 4,799 reais por litro, e o tipo S-10, a 4,836 reais por litro.

Em seu Relatório de Estabilidade Financeira, publicado nesta segunda-feira, o BC estimou que a redução de 8 pontos da alíquota do IR das empresas proposta na reforma faria o índice de Basileia do sistema financeiro nacional cair a 16,4%, de 16,9%, em função da reavaliação de créditos tributários e obrigações fiscais.

Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoDurante o seminário anual do G30, realizado de forma virtual, Yi Gang disse que apenas um terço dos passivos da Evergrande são detidos por instituições financeiras. No total, a empresa chinesa acumula mais de US$ 300 bilhões em dívidas.

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Destaques da Bolsa: Ações da Getnet operam em alta; bancos registram quedaResultados do 3º trimestre: confira o calendário das empresas listadas na BolsaO rendimento da semana ficou positivo na carteira recomendada, mas abaixo do Ibovespa, índice de referência. Enquanto a carteira semanal teve ganhos de 1,38%, a bolsa brasileira subiu 2,2%.

A Johnson & Johnson (J&J) apurou lucro líquido de US$ 3,67 bilhões no terceiro trimestre de 2021, uma alta de 3,2% em relação a igual período de 2020, segundo informou a empresa em balanço corporativo divulgado nesta terça-feira, dia 19. O resultado equivale a um ganho por ação ajustado de US$ 2,60, superando a previsão de analistas consultados pela FactSet, de US$ 2,35.

A maioria das ações asiáticas recuou na sessão desta segunda-feira, depois de dados mostrarem crescimento mais lento do que o esperado na economia chinesa no último trimestre, enquanto a alta dos preços do petróleo alimentava preocupações com a inflação.

Os Estados recalcularam em R$ 32 bilhões o tamanho das perdas com o projeto que altera a forma de cobrança do ICMS para mitigar a alta dos preços dos combustíveis. O projeto foi aprovado pela Câmara e está tramitando agora no Senado.

Outro ponto importante é que haverá uma avaliação quadrimestral dos indicadores. Por exemplo, se ele for declassificado pela GPTW por algum motivo, ela também sairá da carteira.

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