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“O Comitê antecipa que algum endurecimento adicional da política pode ser apropriado para atingir uma postura de política monetária que seja suficientemente restritiva para retornar a inflação para 2% ao longo do tempo”, mostrou o comunicado do Fed.
A complexidade dessa estrutura é nítida dado que o ativo inicial, ou a hipoteca, servia como lastro de vários reagrupamentos e securitizações para serem vendidos a investidores internacionais e depositantes domésticos, que certamente mal ou absolutamente nada conheciam sobre a solidez e o risco de crédito dos lastros utilizados na estruturação desses ativos. Neste momento o papel das agências de rating se torna crucial. Baseado na premissa equivocada ou eventualmente maculada por um conflito de interesses evidente na relação entre cliente e provedor de serviços, essas agências de rating costumeiramente avaliavam esses ativos como investimentos de baixo risco, conferindo a eles ratings “AAA” e “AA”. A possibilidade de conflito de interesse é gritante e ingrediente para infindáveis debates sobre o papel dessas agências na crise que se instalou. Dada a complexidade dos títulos colocados à venda por esses bancos de investimentos, bem como os ativos que foram utilizados como lastro para a estruturação desses títulos, é óbvio que a maior parte dos compradores e investidores avaliariam esses investimentos através das lentes de uma agência de ratings. Bancos comerciais ao redor do mundo, autoridades monetárias, empresas e investidores internacionais, sedentos por ativos com remuneração acima dos títulos norte-americanos e com rating AAA ou AA, pareciam ser a receita ideal para o sucesso dessa inovação financeira. Nesse ponto fica evidente também o risco de contágio existente no mercado financeiro internacional, se algo acontecer com essa estruturação financeira ou se eventualmente os lastros, que foram utilizados para a estruturação desses produtos não forem honrados.
“Com a retomada do fornecimento de veículos em condições favoráveis, a companhia acelerou o crescimento na divisão de Gestão de Frotas e deu início ao processo gradual de renovação da frota priorizando a desativação e venda dos carros com maior quilometragem na divisão de Aluguel de Carros”, afirma a Localiza.
Fonte: Site de RI da TrisulComentários SmallCaps: Trisul vem sofrendo, talvez mais do que seus pares, com um cenário econômico e competitivo mais desafiador. Suas vendas e margens vem caindo e endividamento aumentando. Porém, sempre soube se adaptar e superar suas adversidades.
O custo dos imóveis vendidos teve crescimento de 42,1% vs o 4t21 e ficou em R$ 299,5 milhões. Veja mais detalhes na imagem e também o quanto representou da % receita líquida do período.
A varejista informa que os credores deverão informar a conta corrente indicada para pagamento dentro de 15 dias contados da data da homologação do plano, mediante protocolo nos autos da Recuperação Judicial ou através de envio de e-mail à Americanas.
No dia anterior, na quarta-feira (15), as saídas somaram outros R$ 486,44 milhões. Esse saldo negativo anulou o ingresso do dia anterior (14), de quase R$ 200 milhões, deixando ainda um saldo residual.
“Como acabamos de concluir a segunda fase do nosso plano operacional na semana passada, estou escrevendo para compartilhar que pretendemos eliminar cerca de 9 mil posições a mais nas próximas semanas, principalmente na AWS, PXT, publicidade e Twitch”, escreveu Andy Jassy.
O Ibovespa regista alta no pregão desta terça-feira (14), acompanhamento o bom humor do mercado nos Estados Unidos após os dados de inflação do país mostrarem desaceleração, conforme o esperado.
Foto: Divulgação Mobizap O MobizapSP passou a funcionar nesta quinta-feira (23). O aplicativo de transporte é um serviço da prefeitura de SP e visa funcionar da mesma forma que o popular Uber. Dessa forma, de acordo com a gestão municipal, a partir das 13h, já será possível pedir uma corrida por meio do aplicativo “mobizapSP Passageiro”, disponível para iOS e Android. O aplicativo registra 23.224 usuários e 25.866 motoristas cadastrados.
Superintendência da Receita Federal, em Brasília. Foto: Marcelo Camargo, Agência BrasilNa manhã desta quarta-feira (15), usuários relataram que a plataforma do “Meu Imposto de Renda”, da Receita Federal, está fora do ar no primeiro dia de declaração.
No entanto, o plano proposto pelos sócios majoritários ainda depende de aprovação dos credores. Caso aprovado, a Americanas passará a ter dívida bruta de R$ 4,9 bilhões em seu balanço.
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