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O chair do Fed, Jerome Powell, disse que o banco central dos EUA poderia concluir seu processo de corte gradual de estímulos em meados do próximo ano, desde que a recuperação continue nos trilhos.

“Os processos foram melhorados, garantindo reserva de água nos períodos chuvosos e, especialmente, incrementando o reuso do insumo na operação. Com esse trabalho de planejamento de longo prazo, a empresa garante a produção em suas unidades sem aumento de custos ou perda de produção ligada à questão hídrica, afirmou.

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Dessa forma, o BofA reduziu a projeção de preço de minério de ferro em 45% para 2022, a 91 dólares por tonelada.

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A companhia tem cinco unidades industriais, com fábricas de calçados e de PVC para consumo próprio. A empresa tem capacidade para produzir 250 milhões de pares por ano e vende os produtos por meio de representantes comerciais, distribuidores, exportações diretas e através da subsidiária da Grendene nos Estados Unidos. Com isso, atinge 45 mil pontos de venda fora do país e 65 mil no mercado brasileiro. A Grendene está listada na bolsa desde 2004.

A arrecadação da Receita Federal cresceu 7,25% em agosto, em termos reais, na comparação com o mesmo mês do ano passado, somando 146,5 bilhões de reais, informou a Receita Federal nesta quinta-feira.

O montante total a ser pago, de 40,2 bilhões de reais, está mantido, segundo a companhia.

Esses comentários levaram analistas a alertar a um “erro de política monetária” se os cortes acontecessem cedo demais, embora a maioria projetasse que eles viriam antes do fim do ano.

“Salvo uma mudança nesta postura política, não vemos nenhuma razão para que o minério de ferro não deva ser negociado em queda para um custo marginal (80 dólares/t), especialmente porque as políticas de ‘céu azul’ se aproximam no início de 2022 para as Olimpíadas de inverno da China”, acrescentou, citando plano de Pequim para reduzir a poluição durante o evento esportivo.

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O Índice de Confiança do Consumidor (ICC) da FGV, divulgado nesta sexta-feira, teve queda de 6,5 pontos neste mês, a 75,3 pontos, mínima desde abril de 2021 (72,1 pontos).

Segundo a consultoria AlixPartners, a indústria automobilística global está com problemas neste ano de 2021. Esse fato se dá pela escassez global de semicondutores e componentes eletrônicos que pode custar US$ 210 bilhões em receitas perdidas. Essa perda vem em um momento muito ruim, pois as empresas enfrentam dificuldades cada vez maiores na sua cadeia de produção.

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