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• 2024-09-30 14:18:38

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Em Seul, o Kospi perdeu -1,22% e em Taiwan, o Taiex caiu -1,10%. Na China, o Xangai teve baixa -0,96% e o Shenzhen queda de -1,28%.

No mês de dezembro, a China havia suspendido as importações de carne de frango da unidade da BRF em Marau (RS).

Confira os destaques desta quarta-feira:

A ONG Human Rights Watch disse que o Exército russo teria utilizado em Kharkiv bombas de fragmentação, que não fazem distinção entre alvos militares e civis, o que poderia constituir um crime de guerra. Mais de 1,2 milhão de pessoas já deixaram a Ucrânia desde o início da ofensiva russa, segundo a ONU.

Às 15h44, o principal índice da B3 tinha alta de 1,89%, a 115.274 pontos. 

Powell disse que o Fed está observando a situação com cuidado, mas que até agora isso não mudou os planos do banco central de aumentar as taxas de juros a partir da reunião de março para tentar controlar a já elevada inflação nos EUA.

Entre os indicadores do dia, a taxa de desemprego da zona do euro caiu de 7% em dezembro de 2021 para 6,8% em janeiro, segundo dados com ajustes sazonais divulgados hoje pela agência oficial de estatísticas da União Europeia, a Eurostat.

Além disso, Wenbin voltou a culpar os Estados Unidos pelo conflito ao reiterar que o país não descartou a adesão da Ucrânia à Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan).

Também se destacaram em fevereiro os avanços de 0,70% de Transportes e de 0,63% de Habitação.

Com Estadão Conteúdo

Além disso, outra pressão que o preço ao produtor gerará será em relação ao Fed para acelerar o ritmo de juros.

 “Por favor, saibam que esta foi uma decisão incrivelmente difícil de tomar, e me dói me separar do Clube dessa maneira. No entanto, acredito que isso seja do melhor interesse do clube”, diz Abramovich.

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.