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A companhia afirmou que as operações de extração e movimentação foram “temporariamente suspensas com expectativa de retorno das atividades nesses próximos dias”.
Todos os componentes do índice geral do BofA colaboraram para a piora no indicador no último mês de 2021. A contribuição mais negativa veio das vendas de automóveis, com registro de -0,23 ponto em dezembro, embora isso represente uma melhora ante a leitura de -0,34 ponto do mês anterior.
As montadoras de veículos no país divulgaram nesta sexta-feira (7) projeções contidas de crescimento de venda e produção em 2022, citando incertezas decorrentes da pandemia e a crise na oferta de componentes eletrônicos, além da fraca atividade econômica. Na avaliação de Luiz Carlos Moraes, presidente da Anfavea, os dados vieram em linhas aceitáveis.
Bostic, em comentários detalhados sobre a gestão do balanço do Fed, disse que o banco central também deve ser agressivo em relação à redução – permitindo que suas participações caiam em pelo menos 100 bilhões de dólares por mês e com planos de retirar rapidamente pelo menos 1,5 trilhão de dólares de mercados financeiros que ele considera puro “excesso de liquidez”.
O levantamento semanal mostrou que a taxa básica de juros Selic passou a ser calculada agora em 11,75% ao final deste ano, de 11,50% antes. Para 2023, a conta segue em 8,0%.
As ações europeias tiveram sua pior queda diária desde o fim de novembro nesta segunda-feira, com o aumento dos rendimentos dos títulos pesando sobre o setor de tecnologia, enquanto a rápida disseminação da variante Ômicron da Covid-19 também afetou o sentimento.
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Foco de divergências internas no governo, o texto chegou a receber indicação de sanção por Bolsonaro. O impacto total da medida, caso não houvesse o veto, era estimado pelo Ministério da Economia em 1,2 bilhão de reais.
O Tesouro Nacional informou nesta sexta-feira que a União honrou 8,96 bilhões de reais em dívidas não pagas por Estados e municípios em 2021.
Para Marco Saravalle, CEO da SaraInvest, esta é uma notícia positiva para a companhia, tendo em vista que o mercado esperava o fechamento de novos contratos. “Agora, a Azevedo mostrou que cumpriu com o que vinha falando desde o aumento de capital. Estamos confiantes com o case e enxergamos que muito do valor da empresa ainda não está refletido no preço de tela”, disse.
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“Se não tivéssemos isso (a flexibilização), o governo teria que usar parte dessa água para atender outros usos da água, como navegabilidade.”
Áreas comerciais dos aeroportos serão reformadas e ampliadas com objetivo de receber mais lojas e restaurantes.
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