datas comemorativas que fazem gastar dinheiro

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• 2024-07-22 13:02:29

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A Secretaria de Logística e Transportes do Estado de São Paulo anunciou nesta quinta-feira (30) que não vai reajustar as tarifas de pedágios neste ano.

“Pode ter certeza, hoje o Caio está tomando posse lá na Petrobras, teremos uma nova dinâmica também na Petrobras na questão dos combustíveis no Brasil”, disse Bolsonaro.

O subíndice que mede a produção foi abaixo da marca de 50 que separa o crescimento da contração, para a mínima de dois anos de 49,3. Em maio ele alcançou 51,3.

O principal índice da B3 encerrou em baixa de 0,96%, aos 99.621,58 pontos.

A Vale (VALE3) e a Eneva (ENEV3) anunciaram nesta sexta-feira a assinatura de um contrato de gás natural liquefeito (GNL) que atenderá a usina de pelotização da mineradora em São Luís, no Maranhão.

Cada vez mais preocupados com a China, os líderes do G7 mencionaram planos para o projeto no ano passado, e estão agora lançando-os formalmente com um novo título, a “Parceria para Infraestrutura e Investimento Global”, abandonando o apelido “Reconstruiro Mundo Melhor”, criado por Biden durante sua campanha presidencial.

Qual o valor do novo passaporte?Segundo o governo, não haverá alteração nas cobranças de emissão. Logo, seguirá custando R$ 275,25 na versão convencional e o prazo de validade será de 10 anos.

O Ibovespa fechou com desvalorização nesta quinta-feira (30), na mesma direção dos principais índices de Nova York.

Entre as maiores quedas, Positivo (POSI3) caiu 5,52%. Empresas de viagem e turismo também encerraram em baixa: CVC (CVCB3) -6,36%, Azul (AZUL4) -2,39% e Gol (GOLL4) -2,89%.

Uma autoridade norte-americana disse nesta segunda-feira que a inadimplência mostra quanto as sanções estão impactando a economia da Rússia. A autoridade estava falando a repórteres depois de a Casa Branca divulgar documento detalhando ações potenciais do G7 para apoiar a Ucrânia e reduzir ainda mais as receitas do petróleo de Moscou.

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Via Sudeste (Zona Sudeste);

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Essa nova paralização chegou a afetar 675 das 1,2 mil linhas diurnas, responsáveis por 6.008 ônibus na capital paulista. Segundo o boletim da SPTrans, cerca de 1,5 milhão de usuários foram afetados pela falta de ônibus.