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• 2024-07-03 10:18:17

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Mesmo que a inflação seja transitória, como coloca em dúvida a gestora, o processo de normalização das políticas monetárias está em ritmo mais lento que o necessário: “O comportamento das expectativas de inflação revela a necessidade de um processo de normalização mais rápido do que tem sido indicado. Essa potencial mudança de regime monetário pode ser extremamente relevante e pode mudar os padrões de mercado que vimos na última década”.

A SmartFit fechou o terceiro trimestre com alta de 17% no número de academias, para 1.009, mas registrou queda de 2% no número de clientes totais, para 2,763 milhões.

A companhia afirmou que a usina de Monlevade é a única fabricante brasileira de aço para cordoalhas aplicadas na fabricação de pneus (steelcord). A unidade também produz aços longos especiais para fabricação de autopeças como barras para amortecedores, molas helicoidais, fixadores, lã de aço, cabos e soldas. Com a entrada em operação de toda a linha, a usina será uma das maiores do país de aços longos, afirmou a ArcelorMittal.

Bradesco (BBDC3; BBDC4)

“Estamos trabalhando para que, no começo do ano que vem, possamos trazer para mercado a oferta. Temos as dificuldades de qualquer privatização, mas estamos otimistas de que vamos chegar lá”, afirmou Montezano, em participação durante evento online da consultoria especializada em análise de investimentos Empiricus.

As ações de bancos subiram 0,5%, acompanhando os rendimentos dos títulos, depois de dados mostrarem que a inflação nos Estados Unidos subiu mais do que o esperado.

O analista gráfico, Gustavo Almeida, avaliou o cenário para as ações de Azul (#AZUL4).Nesta quinta-feira (11), a empresa reportou um prejuízo de R$2,24 bilhões no terceiro trimestre, acima da perda de R$ 1,2 bilhão um ano antes, em resultado pressionado particularmente por despesas financeiras relacionadas a juros de empréstimos e aluguéis de aeronaves.

As receitas com intermediação financeira caíram 15,5% em relação ao terceiro trimestre do ano passado para R$ 2,44 bilhões.

Apesar disso, Paola analisa que a gestão da VIA tem condições de dar conta das questão trabalhistas, mas talvez pese um pouco nos resultados “de um ano ou outro”.

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Mesmo com o preço elevado, o gás natural veicular ainda é o combustível mais barato do mercado, segundo a OSP. Por conta disso, muitos brasileiros optaram por converter o automóvel para GNV. Segundo levantamento da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), entre janeiro e 28 de setembro deste ano, 163.168 veículos fizeram a mudança de combustível, um crescimento de 88,5% em relação ao mesmo período de 2020.

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