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• 2024-09-17 22:57:31

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Na última pesquisa Datafolha, divulgada no dia 24 de março, Moro aparece em terceiro lugar nas intenções de voto, com 8%, atrás somente do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do presidente Jair Bolsonaro. O ex-ministro é seguido por Ciro Gomes, com 6% das intenções.

Com dificuldades de emplacar todas as privatizações prometidas, o governo Bolsonaro também não atravessa um mar calmo para concluir os planos de liquidação e incorporação de estatais. Enquanto na venda de grandes empresas, como os Correios, o percalço é a resistência do Congresso, na tarefa de dar fim às estatais o entrave está nas disputas internas e na influência dos militares no governo.

O tema da preservação das florestas é prioritário da maioria das empresas americanas, no entanto, o setor privado brasileiro ainda não coloca o desmatamento no centro de suas pautas em relação ao clima.

A Rede D’Or registrou lucro líquido de R$ 419,5 milhões no quarto trimestre de 2021, 38,5% acima do mesmo período do ano anterior.

O banco central russo, que tem como meta inflação anual de 4%, manteve sua taxa básica em 20% em março e alertou para um salto iminente da inflação e uma contração econômica.

Segundo o ex-ministro, o Brasil precisa de uma “alternativa que livre o país dos extremos, da instabilidade e da radicalização”.

Almeida destacou que logo o mercado pode fazer um ajuste rápido. Depois disso, o analista acredita que teremos uma janela interessante para alocar os investimentos. “Quanto mais intenso for a correção, melhor será a janela de alocação”.

A Rede D’Or (RDOR3) caiu 3,34% e Qualicorp (QUAL3) recuou 5,99%. As duas empresas divulgaram os resultados do quarto trimestre nesta terça-feira (30).

A possibilidade de uma segunda oferta de ações da empresa estava prevista na medida provisória, já convertida em lei, que autoriza a desestatização. A privatização será feita por meio de aumento de capital, que é a venda de novas ações no mercado, mas sem a participação da União, que hoje possui 51,82% das ações ordinárias. A expectativa é que o volume de ações adquiridas por entes privados seja suficiente para diluir essa participação.

Gilvan disse também que a política adotada por países desenvolvidos para preservar o meio ambiente não pode necessariamente ser utilizada para a solução em países emergentes

O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.

O desempenho ocorre após elevação de 25% sobre o diesel nas refinarias anunciada pela Petrobras neste mês.