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“Ele [Xi Jinping] é intensamente nacionalista e quer que a China se torne uma força dominante no mundo. Ele também está convencido que o Partida Comunista Chinês precisa ser um partido Leninista, usando poder político e militar para impor seu desejo. Xi Jinping sente fortemente que é necessário garantir que o Partido Comunista Chinês será forte o suficiente os sacrifícios necessários para conseguir o objetivo”, afirmou.
A empresa somou geração de caixa livre de R$ 244,2 milhões. O resultado financeiro foi negativo em R$ 84,6 milhões, piora de 126,6% ante o segundo trimestre de 2020. A companhia fechou junho com dívida líquida de R$ 3,220 bilhões (ex-IFRS16), revertendo a disponibilidade de R$ 585,8 milhões do mesmo período do ano anterior, devido à compra da Laureate.
A Méliuz (CASH3) divulgou os resultados do segundo trimestre nesta segunda-feira (16). A empresa teve prejuízo líquido de R$ 6,7 milhões no trimestre, ante prejuízo de R$ 6,5 milhões no mesmo período de 2020.
Segundo ele, os valores mais altos de outorga e de investimentos previstos também podem limitar a competição pela 7ª rodada de aeroportos, pela rodovia Presidente Dutra e pela Ferrogrão a um grupo restrito de concorrentes.
Boletim Focus, reta final de resultados e mais destaquesEUA: para aplacar resistência, Pelosi propõe tramitação simultânea de pacotes
Confira a análise sobre o Banco do Brasil (BBAS3), feita pelo Guga Almeida para a BM&C News.
Intel quer mais fábricas e mobiliza governos dos EUA e EuropaA Intel quer amenizar a crise de abastecimentos de chips e, para isso, pediu apoio ao presidente americano, Joe Biden. A estratégia faz parte dos planos de retomada da liderança do mercado de chips semicondutores. O presidente-executivo da Intel e outros membros do conselho se reuniram com funcionários do governo Biden para promover um plano de investimento em chips de bilhões de dólares.
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Às 9:07, o dólar avançava 0,74%, a 5,2851 reais na venda. O principal contrato de dólar futuro tinha alta de 0,69%, a 5,2995 reais.
Confira a entrevista na íntegra:
Confira a entrevista completa dada ao novo programa Temporada de Balanço
Temos uma engenharia que consideramos muito competente. Esse é um produto disruptivo, não se trata de um avião comum. Nossa engenharia indicou o prazo de certificação para 2025. É difícil julgar o que as outras estão fazendo. No caso da Embraer, que tem experiência de certificação, esse é o melhor que a gente acha que pode fazer.
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