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• 2024-08-12 10:00:30

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Depois de abrir mostrando uma pequena diferença em relação ao diesel vendido pelas refinarias da Petrobras, de apenas 2% para baixo, o mercado virou e passou a registrar uma defasagem de 4% para cima. Ou seja, para se equiparar ao mercado externo a estatal teria que dar um aumento de R$ 0,20 no diesel. No caso da gasolina, a defasagem é de 9%, e para equalizar com o mercado internacional a Petrobras teria que dar um aumento de R$ 0,40

O grupo imobiliário anunciou que seu lucro de outubro a dezembro somou 336,2 milhões de reais, um aumento de 54% ante mesma etapa de 2020.

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Mas a linha “outras receitas operacionais”, que inclui o desempenho de sua unidade AHS, nos EUA, deu um salto de 418%, a 337 milhões de reais, refletindo fortes vendas. Em dois empreendimentos nos EUA em dezembro, a empresa vendeu 149 milhões de dólares, com margem bruta de 37% a 51%, nível muito superior ao esperado pela própria empresa.

“Quando há inflação, as pessoas perdem. Teve uma guerra, vai pedir reposição de quê?”, disse.

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“Desde 2018 o Banco Central americano não subia a sua taxa, isso vai surtir reflexo tanto na economia americana quanto nas principais economias mundiais”, afirmou o economista.

O índice de manufatura aumentou 1,2%, enquanto o de utilidades caiu 2,7% e o de mineração se elevou 0,1%, informou o Fed.

Do seu consumo total de diesel, o Brasil importa cerca de um quarto, com boa parte sendo trazida por companhias privadas. Se não houver paridade de preços com os valores externos, por exemplo, essas companhias podem não importar, o que resultaria em problemas de oferta no Brasil.