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Nesta quarta-feira, o desempenho linearmente positivo de bancos (Bradesco ON +2,38%, Itaú PN +1,38%) e commodities (Petrobras PN +0,97%, ON +0,91%) deu fôlego ao Ibovespa para retomar a linha de 124 mil pontos durante parte da sessão. “O mercado continua de olho na inflação, após dados e outros gatilhos que possam estimular a retirada de estímulos antes do esperado. Por isso, ajudam a sustentar altas nas bolsas falas como a de Richard Clarida (vice-presidente do Fed), na terça, de que o BC americano pode conter a inflação sem prejudicar a recuperação econômica”, diz Paula Zogbi, analista da Rico Investimentos.
“O processo de reabertura de atividades econômicas ao longo do mês de abril, com a adoção de medidas menos rígidas de distanciamento social, deve beneficiar especialmente a carteira pessoa física livre”, afirma o diretor de Economia, Regulação Prudencial e Riscos da Febraban, Rubens Sardenberg.
Desemprego
Desde 27 de abril, dia em que foi criada a CPI, já deram depoimento: Luiz Henrique Mandetta, ex-ministro da Saúde, Nelson Teich, ex-ministro da Saúde, Marcelo Queiroga, atual ministro da Saúde, Antonio Barra Torres, presidente da Anvisa, Fabio Wajngarten, ex-secretário de Comunicação do governo federal, Carlos Murillo, ex-presidente da Pfizer no Brasil, Ernesto Araújo, ex-ministro das Relações Exteriores, Eduardo Pazuello, ex-ministro da Saúde, Mayra Pinheiro, secretária do Ministério da Saúde, Dimas Covas, diretor do Instituto Butantan e Nise Yamaguchi, médica defensora da cloroquina.
O pagamento será feito em 30 de junho de 2021 e terá como base a posição acionária de 11 de junho.
A parceria foi celebrada por meio de Memorando de Entendimentos não-vinculante
Segundo a FGV, os itens que mais contribuíram para aceleração do IPC-M em maio foram, além de energia elétrica e gasolina, plano e seguro de saúde (0,83% para 0,84%), condomínio residencial (0,39% para 1,10%) e automóvel novo (1,06% para 0,94%).
Guedes critica gestões econômicas anteriores e defende preservar caminhoneiros
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O grupo Latam não pretende se desfazer de sua operação brasileira, de acordo com o presidente da empresa no Brasil, Jerome Cadier. “Não há nenhuma intenção de separar a operação Brasil do grupo. A força da Latam está na complementaridade das operações (nos diferentes países). Separar não faz sentido econômico para o grupo”, disse o executivo ao Estadão.
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