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A Springs disse que o cancelamento ocorreu por conta das condições de mercado.

– Bolsa de Iniciação Científica Júnior: para estudantes com bom desempenho em competições acadêmicas e científicas e que sejam beneficiários do Auxílio Brasil. Não há número máximo de beneficiários, mas é proibida a acumulação do benefício pelo mesmo estudante;

A Samarco teve seu pedido de recuperação judicial deferido pela justiça em abril deste ano. Em outubro, a Justiça permitiu uma prorrogação do período de proteção contra ações de execução de dívidas pelos credores, com novo prazo previsto para se encerrar em abril de 2022.

“A força dos bancos tradicionais está no acesso ao capital, que é muito massivo. Para estimular a concorrência e abaixar essa régua, o open banking é super benéfico e deve acelerar a equalização (entre bancos tradicionais e fintechs), que já vai acontecer de qualquer forma”, conclui Meneses.

Nesse sentido, o analista destacou o enorme desenvolvimento do mercado financeiro brasileiro nos últimos anos. No entanto, acredita que houve um exagero de potencialidade do mercado “Talvez as pessoas tenham enxergado a potencialidade do mercado financeiro como muito maior do que realmente é”.

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O Ibovespa sobe nesta quinta-feira (30), último pregão do ano, após dois dias de queda na bolsa. A liquidez, já reduzida, movimenta de forma ligeira o índice, mantendo-se no patamar entre 104 e 105 mil pontos.

Na análise por estado, o Acre comercializou o diesel comum pela maior média nacional, a R$ 6,337, e para o diesel S-10 (R$ 6,279). Já as menores médias foram encontradas no Paraná: R$ 5,108 para o diesel comum e R$ 5,162 para o S-10.

Cenário Macro

Esta quinta-feira (31) será marcada pelo último pregão do ano, com uma agenda econômica pouco movimentada. Ontem,O Ibovespa finalizou o penúltimo pregão de2021 em queda, abatido pela baixa volatilidade devido ao final do ano, além dos resultados das bolsas no exterior, que finalizaram o dia com resultados mistos.

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Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,05%, a 5.571,67 pontos.

Para o Model S, problemas de trava do capô dianteiro podem fazer o porta-malas abrir “sem aviso e obstruir a visibilidade do motorista, aumentando o risco de um acidente”, disse a Tesla. A montadora não está ciente de nenhum acidente, ferimento ou morte ligados aos problemas com seus carros Model 3 e Model S, disse a NHTSA.

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