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Apesar das novas variantes da Covid-19, os analistas do Banco Inter veem um bom crescimento econômico em 2022, após uma forte recuperação este ano. Para as grandes economias, como Estados Unidos e Europa, o crescimento deve ficar na casa de 4% enquanto a China é esperada para subir 5,5%.

Posteriormente, os dois lados fizeram novas propostas, mas sem entrar em um acordo durante negociações.

A China emitiu seu primeiro lote de cotas de importação de petróleo bruto para 2022 em um volume 11% abaixo do primeiro lote de 2021, de acordo com fontes do setor e um documento visto pela Reuters, com grandes empresas privadas prevalecendo sobre processadores menores.

Na terça-feira (28), o Brazil Journal revelou que a Aliansce Sonae havia contratado o BTG Pactual para consultar sobre a possível transação.

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O Brasil enfrentou durante o ano uma escalada dos preços dos combustíveis, com sucessivos reajustes nas refinarias pela Petrobras como reflexo da alta do petróleo no mercado internacional e do câmbio, que impacta o valor do combustível importado.

ResumosEm LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,02%, a 7.372,10 pontos.

O Ibovespa finalizou mais um pregão em queda de 0,72%, cotado a 104.107,24 pontos. O principal índice da bolsa brasileira foi abatido pela baixa volatilidade devido ao final do ano, além dos resultados das bolsas no exterior, que finalizaram o dia com resultados mistos.

Por fim, destacou que a partir de uma visão rigorosa, pode-se prever que o ativo siga em zig zag descendente de queda. “Se eu quiser ser bem rigoroso, eu posso dizer que o papel segue caminhando em zig zag descendente de queda mesmo com sua lateralidade”.

Neste mês, o Ministério da Economia melhorou sua projeção de déficit primário para o governo central em 2021 a 89,8 bilhões de reais, diante da perspectiva de maior arrecadação neste ano. Com o dado de novembro, o Tesouro informou que foi aberto espaço para um resultado primário ainda melhor do que o projetado no relatório extemporâneo.

Na análise por estado, o Acre comercializou o diesel comum pela maior média nacional, a R$ 6,337, e para o diesel S-10 (R$ 6,279). Já as menores médias foram encontradas no Paraná: R$ 5,108 para o diesel comum e R$ 5,162 para o S-10.

Em entrevista ao BM&C Market, nesta quinta-feira (30), o especialista em opções e contribuidor da Investfy, Hégler Henrique, avaliou a volatilidade da bolsa e possíveis operações com opções diante do cenário atual do mercado.

A Luggo é uma startup do grupo MRV focada na locação de imóveis construídos exclusivamente para essa finalidade.

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