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A produção de veículos se retraiu 4,2% em julho na comparação com o mesmo mês de 2020. De acordo com o balanço divulgado nesta sexta-feira (6) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), foram fabricadas 163,6 mil em julho, enquanto no mesmo mês do ano passado a produção ficou em 170,7 mil veículos.
Entre as maiores quedas, estão: Lojas Americanas (LAME3: -2,24% – R$ 6,11); JHSF (JHSF3: -2,21% – R$ 7,52); e CVC Brasil (CVCB3: -2,04% – R$ 20,22).
Com isso, a maior elevação entre os grupos de produtos e serviços pesquisados foi em Habitação, de 3,10% em julho contra 1,10% no mês anterior.
Para 2022, a expectativa foi de US$ 67,50 bilhões para US$ 67,00 bilhões, ante US$ 67,45 bilhões de um mês antes.
Com pedidos de registro na Comissão de Valores Mobiliários (CVM) estão a paranaense Conasa (de saneamento), a Rio Branco Alimentos, dona da marca Pif Paf (de Minas Gerais), e a também goiana Nova Harmonia (de construção).
A Iguatemi teve uma disparada do lucro no segundo trimestre, apoiada num ganho extraordinário com seu investimento na Infracommerce, enquanto o aumento de receita com a gradual reabertura dos shoppings foi ofuscado em parte com o efeito de descontos concedidos a lojistas afetados pela crise da Covid-19.
A média de voos diários registrou evolução de 133,5% em relação a julho de 2020. Foram 407,39 decolagens por dia em todo o País, contra 174,45 saídas diárias no mesmo período do ano passado.
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O governo esperava uma conta de cerca de R$ 55 bilhões em precatórios para 2022, mas a fatura chegará perto dos R$ 90 bilhões.
Confira a entrevista na íntegra:O Grupo Boticário busca comprovar seu comprometimento com causas socioambientais com recursos carimbados todos os anos: a companhia investe 1% de sua receita anual nesse tipo de projeto. Segundo Artur Grynbaum, sócio e vice-presidente do conselho do Boticário, isso deve ficar mais comum à medida que aumentar a pressão da sociedade em relação à atuação ESG (sigla em inglês para as áreas ambiental, social e de governança). “O tema ainda se constitui como diferencial, mas se tornará uma questão de sobrevivência para as empresas”, afirma.
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