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De acordo com o comunicado, a transação também permite à Ambipar Responseacelerar a expansão global dos negócios. Atualmente, a subsidiária está presente em 39 países nos seis continentes e possui mais de trezentas bases operacionais.

No cenário corporativo, a Embraer (EMBR3) fechou a contratação de uma linha de crédito de US$ 200 milhões para financiar compras com fornecedores nos Estados Unidos. Segundo o comunicado, esse financiamento será fornecido pelo Citibank e garantido pelo Banco de Exportação-Importação dos Estados Unidos (EXIM, na sigla em inglês), agência oficial de crédito para exportação do país.

O mercado norte-americano possui muitas opções de investimentos, com nada menos do que 6 mil empresas listadas na Bolsa de Valores. Isso significa cerca de 15 vezes mais empresas listadas do que no Brasil.

Ambipar (AMBP3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta segunda-feira (6), a Ambipar (AMBP3) anunciou em nota, a conclusão das operações de combinação de negócios entre a Ambipar Response e a HPX Corp.

Desse modo, a Ericsson registrou uma queda de 39% em seu lucro líquido em 2022, que totalizou 6,2 bilhões de coroas suecas, equivalente de US$ 590 milhões.

Via de regra, os dados de Vendas no Varejo indicam a confiança do consumidor em aumentar os seus gastos em virtude de uma maior renda.

O Índice de Gerente de Compras manufatureiro chinês atingiu o maior patamar desde abril de 2012, para 52,6 em fevereiro, enquanto o não manufatureiro subiu para 56,3 no mesmo período.

Por outro lado, a margem Ebitda ajustada atingiu 11,5% entre outubro e dezembro, alta de 3,1 pontos percentuais (p.p.) frente à margem registrada no quatro trimestre de 2021.

Os Estados Unidos, sozinho, já auxiliou a Ucrânia com US$ 77 bilhões e lideram com distância. Instituições na União Europeia ficam na segunda colocação com US$ 36 bilhões. Entre as nações europeias, o Reino Unido é o país que mais ajudou a Ucrânia, com US$ 8,77 bilhões, seguido da Alemanha, com US$ 6,49 bilhões.

Boeing. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Boeing, fabricante de aeronaves dos Estados Unidos, comunicou a nova suspensão das entregas de seus 787 Dreamliners. A suspensão se deve a um erro de análise de um dos seus fornecedores de partes da fuselagem.

Essa movimentação se dá devido aos resultados do 4T22 da companhia, divulgados na manhã de hoje, no qual a empresa apontou um Ebitda 6,8% maior, avançando para R$ 1,1 bilhão. Portanto, para comentar os resultados e apontar algumas perspectivas da empresa, a BM&C News contou com a entrevista exclusiva de John Rodgerson, CEO da Azul.

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