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Não há nenhuma perspectiva de o País ter um crescimento satisfatório no ano que vem. O nível de investimento continua no piso histórico. A capacidade de investimento do setor público está comprometida. Não criamos um ambiente de negócios institucional para infraestrutura. Com essa incerteza política e econômica, nenhum empresário vai querer comprometer recursos em investimento de longo prazo. Então, a gente está caminhando para, depois de uma pequena recuperação cíclica (em 2021), um ano de crescimento baixo, que talvez mal alcance 2%.
“A Kepler está estrategicamente posicionada para atender a demanda reprimida do setor de pós-colheita”, disse o executivo, citando o déficit de armazenagem.
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“Você não quer deixar as pessoas enjoadas quando está dirigindo uma economia.”
A entrada do Inter para os Estados Unidos acontece em um momento em que a instituição possui 13 milhões de clientes, patrimônio líquido de R$ 8,8 bilhões, carteira de crédito ampliada de cerca de R$ 13,3 bilhões e ainda R$ 30 bilhões em ativos.
Nos EUA, montadoras tradicionais como General e Ford estão reformando fábricas para produzir carros elétricos, enquanto Tesla, a taiwanesa Foxconn e várias outras startups expandem fábricas existentes ou as constroem.
“A medida atende ao cenário atual, em que a Petrobras, principal fornecedora de combustíveis do País, apresenta uma política de desinvestimentos, tornando ainda mais relevante que a Agência aperfeiçoe o monitoramento do abastecimento de combustíveis”, afirma a ANP.
Com isso, hoje os futuros do minério de ferro começaram o dia em alta de 4,9%, mas devolveram a maior parte dos ganhos, fechando o dia em alta de 0,7%.
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