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Segundo o Comsefaz, os efeitos do convênio para o ICMS do diesel serão válidos a partir de 1º de junho.

O analista Gustavo Almeida disse que o aumento dos juros não resolve o problema da elevação de preço das commodities, mas resolve outros problemas que são derivados da inflação.

No exterior, os investidores também demonstraram cautela ao longo do dia e continuaram observando as tensões entre a Rússia e a Ucrânia, que não tiveram grandes movimentações.

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A Ucrânia e seus aliados têm buscado igualar ou aumentar o apoio recebido a uma resolução do dia 2 de março da Assembleia-Geral que deplorou a “agressão” da Rússia e exigiu a retirada de suas tropas. Essa resolução recebeu 141 votos de “sim”, os cinco mesmos votos “não”, enquanto 35 países – incluindo novamente a China – se abstiveram. 

A Enauta Energia, controlada da Enauta Participações, possui 30% de participação em nove blocos na Bacia de Sergipe-Alagoas, em ativos em sociedade com as norte-americanas ExxonMobil e Murphy Oil.

Quase três quartos da Assembleia-Geral da Organização das Nações Unidas (ONU) exigiu o acesso à ajuda e proteção civil na Ucrânia nesta quinta-feirae criticou a Rússia por criar uma situação humanitária “terrível” depois que os russos invadiram o país vizinho há um mês.

Luiz pontuou também que ter as moedas digitais regulamentadas irá trazer maior segurança para a infraestrutura do bitcoin. “Então, vindo para ajudar eu acho que tende a ser positivo para o crescimento do mercado e para atrair maiores investidores”, avaliou.

O ministro conversou com a imprensa na embaixada do Brasil em Paris, onde cumpre agenda de reuniões com empresários e representantes da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE).

Na Oceania, a bolsa australiana seguiu o tom predominante da Ásia e garantiu o sexto pregão consecutivo de ganhos, sequência positiva mais longa deste ano. O S&P/ASX 200 avançou 0,70% em Sydney, a 7.464,30 pontos.

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.

O ministro conversou com a imprensa na embaixada do Brasil em Paris, onde cumpre agenda de reuniões com empresários e representantes da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE).

Em coletiva de imprensa para comentar o Relatório Trimestral de Inflação, Campos Neto disse que “se tem uma coisa que o Banco Central tem feito é não ficar atrás da curva” de juros, justificando que a autarquia se moveu mais rapidamente do que outros bancos centrais no mundo.

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.

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