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O índice acionário japonês Nikkei subiu 0,55% em Tóquio hoje, a 29.518,34 pontos, impulsionado por ações de siderúrgicas e montadoras, enquanto o sul-coreano Kospi avançou 1,63% em Seul, ao nível recorde de 3.249,30 pontos, ajudado por papéis de varejistas e companhias aéreas. Em discurso televisionado, o presidente da Coreia do Sul, Moon Jae-in, disse que seu governo fará o possível para que o Produto Interno Bruto (PIB) local cresça mais de 4% este ano.
O executivo destacou que não há uma decisão tomada a respeito e que para um eventual spin off (cisão) é preciso trabalhar o que chamou de “fundações do negócio”, o que implica na reposição de capacidades em unidades como Salobo e na mina de Voiseys Bay. “É importantíssimo inclusive se (a Vale) for fazer um IPO”, disse.
Apesar do aumento da taxa Selic para 3,5% a renda variável não deve ser prejudicada no momento. Porém, com as expectativas da alta da Selic para 5,5% até o final de 2021 pode levar o investidor a alocar uma parte dos investimentos que estão em ações, para investimento de renda fixa.
Após recuar em fevereiro, o desempenho da atividade das fábricas brasileiras voltou a melhorar em março, de acordo com a Confederação Nacional da Indústria (CNI). Levantamento da entidade mostra que todos os indicadores industriais tiveram alta em março.
A cobertura FTTH da Vivo atingiu um total de 276 cidades, o equivalente a uma expansão de 10 cidades no trimestre.
Ele também comentou sobre a perspectiva para o ano sobre o banco. Segundo ele, a expectativa está morna e imagina que o banco vai voltar para o mesmo nível que estava em 2019. “Em 2020 teve a pandemia e com muita PDD os resultados foram bem piores, então em 2021 apenas voltaria o que era em 2019”, disse.
O deputado Leo de Brito (PT-AC) disse que a proposta vai afetar os atuais servidores, ao dar poderes ao presidente para reformular as carreiras, e fez críticas às afirmações de que a maioria dos servidores ganham supersalários.
Veja o que movimentará o mercado nesta terça-feira (11)
A companhia afirma ainda acreditar que com isso iniciará 2022 com sua operação totalmente recuperada. “Combinado com o crescimento da receita da Azul Cargo, nossas iniciativas de redução de custos e um ambiente competitivo racional, esperamos gerar Ebitda de aproximadamente R$ 4 bilhões em 2022 em comparação com R$ 3,6 bilhões em 2019.”
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Segue no radar ainda a temporada de resultados trimestrais e o encaminhamento da reforma tributária.
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