grupo blaze

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• 2024-07-22 10:54:51

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Índice acionário japonês Nikkei caiu 0,33% em Tóquio, a 28.549,01 pontos

Segundo ele, é esperado desempenho positivo tanto no crédito pessoal quanto nas linhas mais ligadas ao consumo, como cartão de crédito.

Apesar do risco hídrico, Sachsida ressaltou dados positivos sobre a economia brasileira, sobretudo as recentes revisões em relação à expectativa de crescimento. “Acredito que estamos em bom momento, os resultados começam a aparecer”, disse. “Enquanto continuarmos com agenda de consolidação fiscal e produtividade, os resultados aparecerão”, acrescentou.

A Marfrig (MRFG3) fez aquisição de um terreno para a compra de um frigorífico na cidade de Yby Yaú, no Departamento de Concepción, no Paraguai. A informação foi divulgada pela companhia na última quarta-feira (23). 

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O presidente do Senado também disse acreditar na aprovação da reforma administrativa e da reforma tributária ainda este ano pelo Congresso Nacional. Ele afirmou que o Senado manteve a apreciação de projetos, PECs e Medidas Provisórias, mesmo durante a pandemia.

Na segunda-feira, 31, o BTG tinha valor de mercado de R$ 147,4 bilhões, e a XP, de US$ 22,2 bilhões, ou R$ 115,8 bilhões. Desde o dia 17, o banco controlado por André Esteves está à frente em termos de valor de mercado, o que se explica pela baixa do dólar, que reduz o total da XP em reais, mas também pela perda de ímpeto da ação da corretora. Em múltiplos entre preço e lucro do negócio, porém, a ação da XP está mais cara: é equivalente 42,1 vezes, versus 21,4 vezes do BTG.

Com parte das sinergias incorporadas, a previsão deEbitda, que é o lucro antes de juros impostos depreciação e amortização, para o Hospital Serra Mayor é de R$ 17 milhões no ano de 2022, segundo o fato relevante da Rede D’Or.

Acompanhe como está o mercado nesta sexta-feira (28)

O ministro da Economia, Paulo Guedes, voltou a criticar a gestão econômica de governos anteriores durante fala à imprensa que ocorreu depois da live Coalizão Indústria. Ao falar sobre o setor de transportes, por exemplo, lembrou que incentivos ao aumento da frota de caminhões levaram a uma criação de 500 mil novos postos de trabalho nas estradas brasileiras. “Houve erro de avaliação em governos anteriores”, afirmou. “Temos que preservar os atuais caminhoneiros, e não aumentar a frota. Mas podemos renovar a frota usando gás natural, o que pode baratear o custo”, cogitou em rápida conversa com jornalistas.

BRF