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No Brasil, a Fundação Getúlio Vargas (FGV) deve divulgar o IGP-DI na quinta-feira (9), enquanto o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) anuncia o IPCA na sexta.
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As vendas, por sua vez, foram de 187,1 mil unidades, alta de 27% na comparação mensal, impulsionada em parte por um período maior de atividade. Nos cinco primeiros meses de 2022, o setor acumulou 888,1 mil veículos produzidos e 740 mil vendidos no mercado interno, o que corresponde a quedas de 9,5% e 17%, respectivamente.
“O crescimento nas reservas confirmadas deve-se, principalmente, a retomada da demanda por viagens de turismo e de eventos corporativos, flexibilização de restrições para viagens nacionais e internacionais, reabertura da temporada de cruzeiros 22/23, retomada de eventos culturais e corporativos, recomposição de malha aérea e ampliação da oferta de voos exclusivos”, afirmou a CVC em fato relevante.
“Por outro lado, se a mínima não for perdida e o ativo conseguir avançar para cima da média de 21 períodos, abre-se a possibilidade de mais um teste na faixa de resistência”, pontuou.
Em termos ajustados, a companhia brasileira listada na Nasdaq teve lucro de 132,2 milhões de reais no período, queda de 29,4% no comparativo anual.
Ainda por aqui, o Ministério de Minas e Energia anunciou na noite de segunda-feira que formalizou ao Ministério da Economia o pedido de inclusão da Petrobras na carteira do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), visando estudos para uma privatização.
O PMI Composto da China apurado pelo Caixin, que inclui tanto indústria quanto serviços, subiu a 42,2 de 37,2 no mês anterior.
O Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (CPPI) aprovou nesta quinta-feira recomendação da qualificação da Petrobras (PETR4) para estudos de avaliação para privatização.
Em relação à taxa básica Selic, que atualmente está em 12,75%, as projeções são de 13,25% ao final deste ano e de 9,75% em 2023. Na mediana dos últimos cinco dias, as contas ficaram em 13,25% e 10,13%.
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Os integrantes do encontro também debateram o mercado de diesel, diante de alertas da própria Petrobras sobre uma escassez do produto no segundo semestre, em razão da pandemia e da guerra entre Rússia e Ucrânia.
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