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O projeto que trata da privatização dos Correios deve ser votado entre 9 e 10 de novembro na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado, datas definidas a partir de acordo entre os integrantes do colegiado.
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Mercado de opções na B3 indica alta de 1,50 p.p. da Selic nesta quarta
“Entende-se que a reformulação do marco regulatório proposta… é essencial para criar a segurança jurídica de que os investidores privados precisam para decidir pelo aporte de recursos no setor postal”, afirmou, acrescentando que há mecanismos de proteção aos empregados na fase de transição.
Já no cenário internacional, as principais bolsas operam em estabilidade nesta quarta-feira, com os investidorescautelosos antes da reunião de política monetária do Banco Central Europeu(BCE). A expectativa é de que o BCE mantenha os juros em níveisestimulativos.Nos Estados Unidos, os índices estão com leves altas, após bons números da temporada de balanços.
No indicador que exclui operações como debêntures, CRIs, notas promissórias, entre outros, a carteira de crédito do Santander ficou em R$ 450,262 bilhões, alta de 13,3% em um ano e de 2,4% em um trimestre.
Entre os títulos com rentabilidade atrelada à inflação, o Tesouro IPCA+ 2026 paga o IPCA + 5,40% a.a, (alta de 0,01 p.p).
“O Ministério da Economia está em silêncio. Eu não recebi um único telefonema do Ministério da Economia desde sexta-feira”, disse o deputado em entrevista à Reuters.
Após o balanço, a ação da empresa subia 1,63% no after hours em Nova York, às 17h20 (de Brasília).
A avaliação de todo o ecossistema de UAM e os principais conceitos relacionados à experiência de uma operação futura vai ocorrer ao longo de um mês, com 6 voos diários, a um custo mais acessível que a operação de um serviço de helicóptero convencional, informou a Embraer.
Já o comércio gerou 60.809 vagas em setembro, enquanto houve um saldo de 24.513 contratações na construção civil. Na agropecuária, foram criadas outras 9.084 vagas no mês.
A sul-coreana Hyundai Motor teve lucro abaixo de estimativas de analistas, uma vez que a crise global de chips reduziu as remessas de veículos, e afirmou que a expectativa é que levará muito tempo para voltar ao fornecimento normal de chips.
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