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Ásia: bolsas fecham na maioria em baixa, após discurso de Xi e esperando payrollRumo e Santos Brasil avaliam unir operações portuárias, diz siteAlém disso, a estimativa é de que o salário médio, medido por hora, tenha subido 0,3% na comparação mensal, e 3,6% na comparação anual. Uma alta inesperada nos salários poderá ser encarada como um sinal de aceleração da inflação, já que o trabalho é um dos maiores custos nos Estados Unidos.

Ele lembra que muitos projetos enfrentam longos processos de licenciamento, custos e riscos elevados de avaliações ambientais, bem como a oposição das comunidades locais em alguns casos.

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A carteira do PPI reúne atualmente 235 projetos de concessão e privatização em estruturação, incluindo ferrovias, rodovias, portos, parques nacionais, além de leilões de óleo e gás, energia, mineração, saneamento, iluminação pública, entre outros.

Twitter entra para a crescente lista de marcas, celebridades e empresas que estão emitindo tokens e os leiloando. Na semana passada, o músico e empreendedor Jay-Z realizou seu primeiro leilão na Sotheby’s — e colocou um NFT CryptoPunk como sua foto de perfil no Twitter.

De acordo com o ministro, a equipe econômica está refazendo os cálculos que embasaram a proposta da reforma tributáriaentregue ao Congresso Nacional na semana passada.

O Infra 2038 afirma que o volume de investimentos caiu menos no Brasil do que em outros países durante a pandemia e avalia que a infraestrutura brasileira subiu 3 posições no ranking no ano passado, podendo recuperar a 70ª colocação em 2021.

“Definitivamente, é um negócio que faz muito sentido’, disse Heloisa Cruz, gestora da Stoxos, em entrevista exclusiva à BM&C News. “Você tem uma Tegma, que gera muito caixa, e uma outra empresa, a JSL, que está crescendo e tem muita aquisição para fazer.”

Já o dólar fechou acima dos R$ 5 e apresentou alta de 1,45% aos R$ 5,04.

Para Fonseca, o Brasil está perdendo a indústria que tem maior capacidade de puxar outros setores, por ter longa cadeia produtiva.

A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

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