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Essa melhora, informa a empresa, refletiu em uma menor provisão para créditos de liquidação duvidosa (PCLD) no ensino superior pagante e nos produtos de parcelamento (PEP/PMT) comparado ao segundo trimestre de 2020.
“A procura da indústria doméstica, em particular de torrado e moído, ajudou a impulsionar os preços no mercado interno. O preço do conilon foi acima da linha de 600 reais a saca, o que trouxe mais vendedores para o mercado”, comentou.
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O resultado financeiro líquido ficou negativo em 900 mil reais, montante bem abaixo da despesa líquida de 3,9 milhões de reais um ano antes, beneficiado pela receita financeira com o follow-on em meados de fevereiro.
Economistas consultados pela Reuters previam 375 mil novos pedidos para a última semana. Os pedidos não ajustados, que oferecem uma melhor leitura do mercado de trabalho, caíram em 5.198, para 320.517 na semana passada.
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O volume bruto total de mercadorias da companhia (GMV) ficou em R$ 11,4 bilhões de reais. As vendas digitais se dividem entre os produtos vendidos diretamente pela Via (1P), cujas vendas cresceram 7% em faturamento, e os produtos de terceiros, vendidos no shopping virtual da empresa. Nessa última categoria, o marketplace, a alta foi de 85%, chegando a R$ 1,7 bilhões vendidos.
O lucro líquido da Qualicorp recuou 28,4% no segundo trimestre de 2021 em comparação ao mesmo período do ano passado, de acordo com os dados do relatório divulgado pela companhia na terça-feira, após o fechamento do mercado. Em um ano, o montante passou de R$ 126,1 milhões para R$ 90,3 milhões.
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A Iguatemi (IGTA3) comunicou ao mercado, nesta quarta-feira (11), uma alta de 5% nas vendas do mês de julho, ante ao mesmo período de 2019. O número representa uma superação do patamar pré-pandemia.
A Embraer teve lucro líquido ajustado de R$ 212,8 milhões no segundo trimestre do ano, revertendo prejuízo líquido de R$ 1 bilhão no mesmo período do ano passado.
“Além disso, durante a pandemia, um número crescente de indivíduos de alto poder aquisitivo optou pelo uso da aviação executiva como alternativa de deslocamento, devido à redução da capacidade ofertada pelas companhias aéreas aliado ao desejo por um meio de transporte com menos exposição a grandes multidões e com maior controle de viajantes na mesma aeronave”, comenta.
Segundo a empresa, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) alcançou 1,067 bilhão de reais no período, alta de 241,7% em relação à mesma etapa de 2020, também influenciado pela incorporação da participação adicional em Atlanta.
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