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Além do forno 2, a usina de Ipatinga tem outros dois equipamentos de produção de aço bruto: o alto-forno 1, também com capacidade para 660 mil toneladas por ano, e o alto-forno 3, com capacidade nominal para 2,3 milhões toneladas anuais e que tem reforma geral programada para meados de 2023.

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFA B3 (B3SA3) informou, nesta terça-feira (28), que os valores a serem pagos por ação em proventos foram alterados.

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Ibovespa fecha em forte queda, acompanhando cenário internacionalArthur Lira defende limites fiscais: “Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”As autoridades chinesas não divulgaram o número exato de edificações que serão afetadas. Na capital, os cortes afetarão pelo menos quatro distritos, entre eles Haidan, onde estão sediadas várias empresas de tecnologia.

A começar pela votação final na Câmara de um projeto de infraestrutura, estimado em US$ 1,2 trilhão, já aprovado pelo Senado e que deve ir ao Plenário na quinta-feira, 30, segundo a presidente da Casa, Nancy Pelosi. Já o pacote para ampliar os investimentos sociais e em ações para o clima, um projeto estimado em US$ 3,5 trilhões, que teve a resolução orçamentária aprovada pelo Senado, ainda está em discussão na Câmara.

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Esse foi o terceiro declínio consecutivo e levou o índice ao patamar mais baixo desde fevereiro deste ano. Economistas consultados pela Reuters esperavam alta do índice para 114,5.

O Índice Nacional de Custo da Construção (INCC), por sua vez, teve alta de 0,56% no período, mesma taxa registrada em agosto.

A Casa Branca ainda não anunciou uma decisão sobre reconduzir Powell, cujo mandato como líder do Fed termina em fevereiro, ou escolher uma alternativa.

As novas vans elétricas usarão uma versão do sistema de bateria Ultium da GM e oferecerão uma autonomia de cerca de 400 quilômetros entre cargas. A GM não divulgou o preço de nenhuma delas.

Veja mais:

Segundo a Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes (Abiec), os Estados Unidos foram destino de 66.658 toneladas da proteína bovina do Brasil no acumulado do ano até agosto, representando cerca de 6,45% do total embarcado.

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