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“Tem desmatameto ilegal, tem alguma queimada ilegal? Tem queimada ilegal, tem. Mas não é nessa proporção toda que dizem por aí. E nós combatemos isso. Agora, alguns falam, ah, tem que combater mais’, você sabe o tamanho da Amazônia? Quantos países da Europa cabem na Amazônia?”, questionou.

O primeiro painel, que terá como tema transportes, contará com a moderação de Marco Saravalle, analista do setor, que também traz panoramas diários na BM&C. Além dele, o evento contará com as participações de Guilherme Sampaio, Diretor Administrativo Financeiro e de Relações com Investidores da JSL (JSLG3), representando o setor rodoviário.

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Com a proposta, a perspectiva é de que o déficit primário no ano que vem seja de 1,5% do Produto Interno Bruto (PIB), ante 0,5% num cenário sem a PEC dos Precatórios.

As discussões ocorreram depois que o governo dos Estados Unidos não conseguiu persuadir a Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados, incluindo a Rússia, conhecida como Opep+, a bombear mais petróleo, com grandes produtores argumentando que o mundo não tinha falta de petróleo.

O ministro da Economia Paulo Guedes em reunião na Câmara dos Deputados nesta manhã de terça-feira (23) afirmou que sobre a transparência das Offshores, “a família recebe informações para passar imediatamente à Receita Federal, Banco Central, tudo declarado e transparente”.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão mistas. O S&P 500 está operando em -0,23% (4.673,00), o Nasdaq registra -1,01% (15.693,00), enquanto o Dow Jones está em +0,15% (35.673,89).

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Ao final do processo, a Petrobras deverá ficar com suas refinarias no Sudeste, o principal mercado consumidor e situado perto dos ativos de produção de petróleo no pré-sal.

No lucro líquido ajustado, de acordo com a empresa, não é contado algumas despesas relacionadas ao IPO e follow-on, amortizações, entre outros. Sem isso, o resultado seria prejuízo líquido de R$ 3,7 milhões.

Investidores internacionais estão interessados no pacote completo. Se fazem um compromisso de longo prazo, querem saber qual é o nível de estabilidade do governo, das leis e como será a cobrança de impostos. E é preciso investigar as condições envolvidas. Falando de forma abstrata: se o governo quer privatizar um porto, o potencial comprador precisa saber quais são os contratos de trabalho e as condições das instalações. Ele vai fazer uma projeção da demanda e do tráfego. E vai querer saber sobre as regulamentações.

De acordo com Araújo, a viabilidade técnica será a “imperadora do processo”.

Os investidores estrangeiros ingressaram com R$ 387,873 milhões na B3, na sessão da sexta-feira, 19. O Ibovespa encerrou em alta limitada de 0,59%, a 103.035 pontos, com giro financeiro de R$ 31,9 bilhões.

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