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Já as maiores variações foram de Vestuário (1,48%) e Artigos de Residência (1,40%).

Guilherme explicou que a reavaliação patrimonial do fundo não tem efeito caixa. “Vai ter de distribuir algo que ele [empresa] não tem”.

A transação é avaliada em 3,9 bilhões de dólares a preços de tabela, segundo comunicado ao mercado divulgado pela Embraer nesta segunda-feira.

O FMI cortou suas expectativas de crescimento para o México e o Brasil em 1,2 ponto percentual cada, para 2,8% e 0,3%, respectivamente, enquanto a estimativa para a América Latina e o Caribe foi diminuída em 0,6 ponto percentual, a 2,4%.

A Boeing disse que estava produzindo 26 unidades por mês do 737, ante 19 jatos mensais no trimestre anterior. A empresa disse que está a caminho de atingir as metas de produção de 31 por mês em 2022, embora enfrente riscos na cadeia de suprimentos, como escassez de mão de obra e peças.

Durante participação na programação da BM&C News, o analista da Kinvo, Beto Assad, fez projeções para as ações de Méliuz (CASH3). O analista destacou que o ativo começou a fazer pequenos “zigue zagues” ascendentes, apresentando uma tentativa de reversão de tendência.

Fonte: Dow Jones Newswires.

“Está tendo um fluxo interminável de gringo para emergentes em geral”, disse um gestor de uma grande asset em São Paulo. “Acho que o gringo está nesse ‘call’ de migrar de mercado desenvolvido para emergente mesmo, mas acho que não é sustentável”, ponderou.

“É um cenário positivo para quem está começando a investir em Small Caps, ou para quem já está investindo reforçar os aportes. Talvez até ampliar um pouco o percentual de aporte nessas empresas”, disse durante entrevista à BM&C News.

Com isso, o faturamento expressivo dos TikTokers, superou a média de anual dos salários de CEOs de grandes empresas que fazem parte do índice S&P500, que chegou a aproximadamente R$73 milhões, de acordo com um levantamento realizado pelo Wall Street Journal. Na comparação, Charli ultrapassa essa média em R$25 milhões.

TRANSMISSÃO

A Embraer informou que concluiu a reintegração dos principais sistemas de tecnologia da informação e processos do negócio da aviação comercial. Com a conclusão e restabelecimento do ritmo normal da empresa, a aviação comercial volta a estar diretamente ligada à estrutura da Embraer.

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