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Ontem, as vagas de empregos abertos caíram para 9,9 milhões em fevereiro, abaixo da expectativa, conforme mostrou o Jolts. O mercado usará os dois indicadores, além do payroll, previsto para sexta-feira, para analisar as probabilidades de qual decisão o Federal Reserve irá tomar.

Quarta-feira (29 de março)

Então, a lógica é a seguinte: se o mercado de trabalho está mais aquecido, mais as empresas estão produzindo e mais as pessoas também consomem em maior quantidade.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta nesta quinta, após o Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA) sinalizar que poderá ser mais contido no aperto de sua política monetária.

Ambipar (AMBP3) – A empresa reportou Ebitda de R$ 349,8 milhões no periodo, crescimento de 88,1% em comparação ao mesmo período do ano passado. No ano, o Ebitda atingiu R$ 1,046 bilhão, uma alta de 102,5% em relação a 2021. Nesse sentido, os ganhos elevaram as margens para 29,4% e 27,6% no 4T22 e em 2022, respectivamente. O lucro líquido da Ambipar foi de R$ 22,7 milhões no quarto trimestre de 2022, o que representou uma queda de 56,7% na comparação anual, de R$ 52,4 milhões no 4T21. No ano passado, o lucro foi de R$ 108,7 milhões, ante ganho de R$ 169,1 milhões no ano anterior.

“O comitê destaca que a materialização de um cenário com um arcabouço fiscal sólido e crível pode levar a um processo desinflacionário mais benigno através de seu efeito no canal de expectativas, ao reduzir as expectativas de inflação, a incerteza na economia e o prêmio de risco associado aos ativos domésticos”, diz o documento.

O avião comercial, que partiu de Orlando, pousou na capital às 6h38 desta quinta. Ele não saiu pelo saguão tradicional do aeroporto por determinação de segurança da Polícia Federal, mas por uma passagem que dá acesso ao hangar da PF.

*Rodrigo Rebecchi é formado em Propaganda & Marketing, com MBA em Gestão Empreendedora de Negócios e Pós-Graduação em Finanças, Investimentos & Banking, pela PUCRS

*Mariana do Prado Bernabé é advogada e sócia do escritório Mantovani & Bernabé Advogados Associados

Para 2023, a montadora estima um prejuízo ainda maior: de R$ 3 bilhões. Novamente, as perdas serão compensadas pelos segmentos de veículos a combustão, com previsão de ganho de US$ 7 bilhões, e de frotas, com estimativa de US$ 6 bilhões em ganhos.

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