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“Mesmo com as aprovações concedidas pela FAA hoje, as companhias aéreas dos Estados Unidos não poderão operar a grande maioria dos voos de passageiros e de carga devido às restrições de voo da FAA relacionadas ao 5G, a menos que sejam tomadas medidas antes do lançamento planejado em 19 de janeiro”, disse a Airlines for America, um grupo que representa American Airlines, Delta Air Lines, Fedex e outras transportadoras.

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“Começa no topo com a geopolítica”, disse Moores. “Os EUA querem construir capacidade doméstica suficiente para poder construir (baterias de íons de lítio) dentro dos EUA. E este acordo permitirá que a Tesla obtenha grafite independente da China”, explicou.

Confira a análise na íntegra:

Acionistas da Tesla pediram a um juiz nesta terça-feira que mande o presidente-executivo Elon Musk pagar 13 bilhões de dólares à empresa de veículos elétricos por ter coação sobre o conselho da empresa a um acordo de 2016 envolvendo a SolarCity

O levantamento é feito com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Ticket Log.

Musk respondeu que o acordo fez parte de um plano de uma década para criar uma empresa verticalmente integrada que transformaria a geração e o consumo de energia com os painéis de teto da SolarCity e os carros e baterias da Tesla.

O BoJ também pode sinalizar planos para realizar uma análise completa de um cenário em que recentes sinais de aceleração da inflação durariam.

O resumo diário de eventos, rumores e arranjos de cenários, e a combinação de incerteza sobre a administração e a orientação do conselho, junto com a interferência política, deixam os investidores compreensivelmente nervosos, disseram analistas do Banca Akros. As ações da Telecom Italia caíam 3,7% na manhã europeia. Os papéis acumulavam queda de cerca de 10% desde o início da semana.

“O que a gente tem que pensar agora é que, para o setor de petróleo, faz sentido sim ter exposição. É um setor que deve continuar andando positivamente”, avaliou.

Os setores também se comprometeram a apoiar a tramitação da reforma tributária e das privatizações defendidas por Guedes. Segundo o coordenador do grupo, Marco Polo Lopes, presidente do Instituto Aço Brasil, o avanço das mudanças tributárias é “prioridade absoluta” para o setor e para o governo. “O entendimento é de que não pode haver crescimento sem reformas. Também entendemos como sinalizador importante as privatizações dos Correios e da Eletrobras.”

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