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• 2024-09-05 11:51:13

Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 104.366,82 (+0,44%)S&P 500: 4.130,19 (-0,59%)Nasdaq: 12.059,56 (-0,80%)Dow Jones: 33.786,62 (-0,33%)Dólar: R$ 5,05 (-0,55%)Euro: R$ 5,54 (-0,46%)

Os mercados europeus operam mistos nesta terça-feira (2), com os investidores aguardando o início da mais recente reunião de política monetária do Federal Reserve, além da expectativa da decisão sobre juros do Banco Central Europeu (BCE), previsto para quinta-feira (4).

Para esta semana, companhias como Vale (VALE3), Santander (SANB11), Suzano (SUZB3), Weg (WEGE3), além de aéreas como Azul (AZUL4) e Gol (GOLL4), divulgação os balanços. A Oi (OIBR3) também anunciará os seus números, mas referentes ao quarto trimestre de 2022. É possível conferir o calendário completo por aqui.

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Fonte: The Daily ShotÉ hora de mudar a carteira?  

A temporada de balanços das companhias brasileiras também começa a ficar no radar do mercado. Mais cedo, o Santander Brasil (#SANB11) reportou lucro líquido gerencial de R$ 2,140 bilhões no primeiro trimestre de 2023, uma retração de 46,6% na comparação anual. O retorno sobre o patrimônio (ROE), por sua vez, finalizou o trimestre encerrado em março em 10,6%.

Por outro lado, a receita da Coca-Cola registrou uma expansão anual de 5% no trimestre, a US$ 10,98 bilhões, também acima do consenso do mercado, de US$ 10,80 bilhões

Sendo assim, a partir desta sexta-feira (28), as ações preferenciais de classes “A” e “B” e as ações ordinárias de emissão da companhia negociadas não possuirão o direito de receber dividendos. Isto é, serão negociadas ex-dividendos, de acordo com a companhia.

Neste quesito, você precisa entender a diferença do Dividend Yield de momento, que vai ser atrelado ao valor atual da cotação e o Yield on Cost, que vai ser o percentual de Dividendos em relação à sua posição, que pode ser melhor ou pior do que o atual Yield.

Embraer. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta quarta-feira (26), a Embraer informou ao mercado que realizou uma entrega de 15 aeronaves no primeiro trimestre deste ano. Sendo que oito aeronaves são executivas e sete comerciais.

Como sempre, posso estar errado em minhas análises e percepções, as quais divido aqui com vocês semanalmente. Mas, por ora, penso que ainda é cedo para mudarmos taticamente as carteiras de investimentos. Não me entendam mal, a economia americana vai bem. Desacelera, é verdade, algo normal. No entanto, penso que os preços das ações não estão refletindo tão bem essa perspectiva de desaceleração. Entendo que o movimento atual, decorrente dos juros, foi forte, mas carece de embasamento no cenário fundamental, e entendo que ainda pode ser cedo demais para especular com quedas de juros nos EUA.

Na última semana, o presidente da autarquia, Roberto Campos Neto, comentou por duas vezes no Senado Federal de que as decisões são técnicas e ele é um voto de um total de nove. Apesar da possível manutenção, alguns economistas já começam a projetar a chance de uma potencial redução já em junho devido ao dados de atividade e inflação virem abaixo das expectativas.

“O rastro do gráfico mostra que o ativo deve continuar caindo no curto ao médio prazo, até batendo sua mínima histórica. Por mais que ela tenha subido no último pregão (do dia 19 de abril), essa não seria uma ação que eu arriscaria na compra por conta do cenário gráfico”, avalia Vieira.

O escritor alemão, Johann Goethe, afirmou certa feita: “Diante da ignorância, até os deuses são impotentes”. No momento atual que a humanidade vive uma fase de extrema abundância de informação e conhecimento, assusta o nível de ignorância existente com relação à China e a enorme manipulação realizada por alguns para manter uma narrativa equivocada e daninha quanto ao processo de maior aproximação econômica entre o Brasil e a China. 

Este risco é muito pequeno nos títulos públicos, que são emitidos pelo governo federal e são considerados as aplicações mais seguras do país.