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Baixas
Em comunicado, a CPFL Energia informou que a publicação do resultado do leilão ocorrerá até 17 de agosto deste ano. A aquisição precisará ser aprovada pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL) e pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE).
Tal cenário representa uma alta de aproximadamente 15% frente ao fechamento da última sexta-feira.
“Parte dessas modificações é de alta relevância e de alto impacto para precificação dos ativos a serem licitados, tais como as modificações feitas em diversas premissas de receita e investimentos para a faixa de 3,5 GHz, a modificação da metodologia de cálculo dos compromissos associados a essa faixa e a inserção de estimativas de receita, investimentos e demanda associados ao serviço 5G para as faixas de 700 MHz e 2,3 GHz”, explicou o TCU.
A decisão da Opep+ de aumentar a produção do petróleo, o que derruba o preço da commodity, também deve refletir nos mercados futuros para esta segunda.
O estado de São Paulo vai começar um novo ciclo de vacinação contra o coronavírus a partir do dia 17 de janeiro de 2022. A informação foi confirmada pelo secretário estadual de São Paulo, Jean Gorinchteyn, durante coletiva de imprensa na sede do Instituto Butantan, nesta segunda-feira (19).
Apesar de altos e baixos, as três fecharam em queda nesta sexta-feira (16), junto com o Ibovespa, que registrou -1,18%, em 125.960,26 pontos.
Seguindo a agenda de privatizações da gestão de João Dória (PSDB-SP), nesta sexta-feira, o estado de São Paulo leiloou 22 aeroportos regionais por 30 anos, em uma cifra que passa de R$ 21 milhões.
O contrato mais negociado do minério de ferro na bolsa de commodities de Dalian fechou em alta de 1,6%, a 1.234 iuanes ( US$ 191,01) por tonelada.
Assim como outros bancos, incluindo JPMorgan, o Bank of America tem liberado seus estoques de perdas com empréstimos à medida que a economia dos EUA se recupera. O CEO Brian Moynihan destacou que “Os gastos do consumidor ultrapassaram significativamente os níveis pré-pandêmicos, o crescimento dos depósitos é forte e os níveis de empréstimos começaram a crescer”.
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O projeto era visto pelo mercado como pouco atrativo por ser muito dependente da aviação local e regional, mas as vencedoras apresentaram ágio mínimo de 11% em relação ao valor esperado pelo governo.
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