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• 2024-09-30 01:05:54

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Os analistas lembram que o grupo Soma, outro gigante do setor, deve concentrar esforços para se integrar à Hering, adquirida recentemente por mais de R$ 5 bilhões.

“Pra você poder organizar a vida financeira do cliente, poder ele ter uma visão completa da sua própria vida financeira também, pra quem escolher, quiser dar essa completa e poder também ter facilidade de como é que ele move, né, os fundos dele entre os eventuais parceiros financeiros que ele tenha. E, com isso, criar dinamismo, facilidade, novos produtos, melhor adequação. Eu acho que tem aí um caminho muito positivo”, conclui o diretor de Cash Management do Itaú BBA.

Confira os destaques desta sexta:BRF compra Mogiana Alimentos e amplia presença em mercado petABRF (BRFS3)anunciou, na manhã desta sexta-feira (25), que ampliará ainda mais sua presença no mercado de rações para pets com a aquisição da paulista Mogiana Alimentos.

Leia mais:IGP-M desacelera alta a 0,60% em junho com alívio da inflação ao produtorProdução industrial recua 1,3% em abril e acumula 3ª queda seguida, diz IBGE

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Saiba um pouco mais sobre eles:

Em novembro, a Pony.ai arrecadou US $ 267 milhões, avaliando a empresa em US $ 5,3 bilhões. A empresa é concorrente de empresas como a Waymo, a subsidiária de automóveis autônomos da empresa-mãe do Google, Alphabet.

Em entrevista exclusiva ao programa BM&C Business, o CEO da Taurus (TASA4), Salesio Nuhs e o CFO, Sérgio Sgrillo, contaram em primeira mão suas expectativas para a GX4, novo modelo de arma fabricada nos EUA e exportada para o Brasil. “Pela primeira vez, nos estamos fazendo o lançamento de um produto no Brasil e nos EUA, no dia 19. Ela é muito importante para nós, já que entraremos num novo nicho de mercado”, afirmou Nuhs à BM&C.

A Wejo, sediada em Manchester, organiza dados de quase 11 milhões de veículos conectados à internet para clientes como GM, Hyundai Motor e Daimler.

A instituição afirma que a maior corretora de criptomoedas do mundo não possui autorizações necessárias para atuar no país.

De acordo com a matéria publicada pelo The Economist, o novo sistema permitiria que, ao invés de passarmos cheques ou fazermos pagamentos on-line com o cartão, poderíamos utilizar conexões bem mais baratas dos bancos centrais, sem contar que o dinheiro seria garantido pelo Estado e não por um banco passível de falir e com taxas próprias.